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车队与模型
方案对比
同一栋建筑上的车队 A 对车队 B,在报告中逐行比较。
什么是方案
一份研究有一张场地图纸和一组标注区域。一个方案是对该图纸提出的问题的一个答案:一组设备,以及运行它们所用的假设。每份研究都从一个名为“基础”的方案开始,在你添加第二个之前不会察觉它们的存在。
创建一个
在车队页面,方案标签位于合计上方。+ 复制你当前所在的方案,连同设备和假设,这样你可以只改一处看看效果。标签旁的菜单可重命名当前方案、新建空方案或删除。一份研究最多可有八个。
共享与不共享的内容
- 所有方案共享
- 场地图纸、比例、标注的货架、通道、月台和障碍物、客户,以及研究本身。
- 每个方案独有
- 设备及其台数和班次,以及模拟假设 — 所需搬运次数、行驶距离、小时数、作业时间和运营天数。
因为图纸是共享的,每个方案都针对同样的通道测量。通道检查跟随你所在的方案:把 VNA 叉车换成平衡重式,间隙判定会在同一张图纸上随之改变。
切换
你在车队页面最后选择的方案,就是场地布局、模拟和报告显示的那个,它的名称会出现在面板和项目树中,你始终知道自己在看哪个答案。
在报告中
当研究有多个方案时,报告顶部附近会多出一张表:每个方案的设备、台数、产能、需求、余量和判定,当前打开的高亮显示。这张表就是方案存在的理由 — 它是你放在那位问“更小的车队要花多少钱”的客户面前的东西。
遥测属于研究而不属于方案,因为它是现场实际发生的事。实际交付的数字会与你正在查看的方案比较。